Jakie są korzyści z wyboru akumulatorów litowych?

Technologia litowa oferuje wyższą gęstość mocy (kWh na kg) niż technologia kwasowo-ołowiowa. W praktyce przekłada się to na 4 razy lżejszą baterię przy tej samej pojemności znamionowej. Kolejną kluczową zachętą jest żywotność akumulatorów z co najmniej dwukrotnie większą liczbą cykli w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, co jest poparte bezproblemową 5-letnią gwarancją. Elastyczność ładowania w dowolnym momencie w ciągu dnia bez konieczności konserwacji przyczynia się do ogólnego bezproblemowego doświadczenia.

Kiedy wybrać akumulatory kwasowo-ołowiowe?

Technologia akumulatorów ołowiowo-kwasowych ma ponad 100 lat i okazała się niezawodna i stosunkowo niedroga. W zależności od zastosowania (niski przebieg itp.) i budżetu, a także rutynowych czynności konserwacyjnych, wybór akumulatora ołowiowego może być rozsądną opcją. Patrząc wstecz na nasze doświadczenia, jeśli akumulatory są prawidłowo konserwowane, w łagodnym klimacie, ich żywotność może wynosić od 8 do 10 lat. Jeśli problemem są temperatury - tak niskie jak -20°C lub tak wysokie jak 45°C - wówczas preferowaną opcją są akumulatory ołowiowe.

Jaki jest zasięg pojazdów Goupil?

Pierwsze i odwieczne pytanie, na które nie ma jednoznacznej odpowiedzi. W naszym segmencie pojazdów użytkowych zasięg nie jest prawdziwym problemem, ponieważ większość użytkowników końcowych przejeżdża średnio 50 km dziennie. Na przykład, od zbierania odpadów po utrzymanie terenów zielonych, pracownicy komunalni spędzają większość czasu na polu, a nie w pojeździe, co wyjaśnia niski przebieg. Dzięki szerokiej gamie opcji akumulatorów, naszą rolą jest zapewnienie, że otrzymasz odpowiedni akumulator do codziennych zastosowań i budżetu. Dostosowaliśmy nasze dane do nowych obowiązujących przepisów, więc zasięgi są zgodne z nowym cyklem WLTP z autonomią do 199 km.

Jaka jest żywotność akumulatorów i jak wygląda postępowanie w przypadku ich zużycia?

Bazując na naszym bogatym doświadczeniu z wieloletnimi klientami, akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe wytrzymują od 6 do 8 lat. W niektórych przypadkach spotykamy się z pojazdami starszymi niż 10 lat, w których nadal działają te same akumulatory. Podobnie jak w przypadku innych komponentów pojazdu, po wycofaniu z eksploatacji następuje rygorystyczny proces recyklingu - standaryzowany przez ostatnie 40 lat - który okazał się bardzo skuteczny (wskaźnik zwrotu >80%).

Jak ładować pojazd?

Nasza obecna gama pojazdów nie wymaga żadnej dodatkowej instalacji elektrycznej. Wystarczy podłączyć pojazd do dowolnego gniazdka domowego 230V/13A. Na życzenie G4 może być wyposażony w standardową wtyczkę typu 2, aby zapewnić kompatybilność z publicznymi stacjami ładowania.

Czy potrzebujesz prawa jazdy z Goupil's?

Europejskie prawo jazdy (klasy B) jest wymagane do korzystania z naszych pojazdów z homologacją Quadricycles lub N1 na drogach. We Francji oferujemy specjalną homologację VASP dla G4, która znosi wymóg posiadania prawa jazdy, ale ogranicza maksymalną prędkość do 25 km/h.

Czy kabina jest ogrzewana?

Goupil oferuje jako opcję elektryczny termowentylator w celu utrzymania temperatury w kabinie na akceptowalnym poziomie. To rozwiązanie nie może zastąpić opcjonalnego systemu ogrzewania silnika wysokoprężnego (WEBASTO), który okazał się bardziej odpowiedni w zimnych warunkach. Ze względu na charakter zastosowań obejmujących wiele przystanków i otwarć drzwi, nagrzewnica elektryczna jest najbardziej preferowaną przez klientów opcją i może być połączona z opcją ogrzewania siedzenia w celu zwiększenia komfortu w mroźne dni.

Jaki jest wpływ dodatkowego wyposażenia elektrycznego na zasięg pojazdu?

GOUPIL zawsze przywiązywał dużą wagę do zużycia oferowanego sprzętu elektrycznego, aby uniknąć poświęcania zasięgu pojazdu. W związku z tym, nawet w przypadku naszych najbardziej energochłonnych urządzeń (myjka wysokociśnieniowa Goupil o maksymalnym ciśnieniu 130 barów), połączone rozwiązanie zapewnia co najmniej typowy dzień użytkowania. W rzeczywistości myjka wysokociśnieniowa zużywa około 15% baterii litowej 14 kWh na godzinę.

Czy istnieje wsparcie finansowe na zakup Goupil EV?

Zachęty finansowe różnią się w zależności od kraju i mogą przybierać różne formy. We Francji nasi klienci korzystają z premii środowiskowej w wysokości do 4000 € przy zakupie nowego Goupil z homologacją N1. Sugerujemy skonsultowanie się z lokalnym importerem, aby dowiedzieć się więcej na temat dopłat państwowych.

Czy można holować pojazdem Goupil EV?

Dzięki momentowi obrotowemu łatwo dostępnemu z silnika elektrycznego, Goupil oferuje wysokie możliwości holowania. Na przykład G4 jest w stanie holować 1 tonę na drodze (z prawem jazdy klasy B) i do 1,4 tony z prawem jazdy klasy BE.

Jak długo muszę ładować pojazd?

Czas ładowania zależy od wybranej opcji akumulatora. Z reguły do pełnego naładowania akumulatora potrzebna jest cała noc (od 5 do 9 godzin). Należy pamiętać, że akumulatory ołowiowe wymagają pełnego cyklu ładowania za każdym razem, gdy są podłączone do gniazdka elektrycznego. Baterie litowe mogą być ładowane w dowolnym momencie w ciągu dnia, z szybkością około 20% odzyskiwanej pojemności na godzinę.

What are the benefits of Goupil’s when compared with a conventional utility vehicle?

Our vehicles have been designed to fulfil your daily routine as much as possible. With that in mind, priorities were set to offer a robust solution with ease of use in terms of maneuverability and ergonomics, with a sufficient driving range to complete a day of work minimum. By offering unique features, Goupil’s are defined as a viable alternative to the utility class vehicles, in the urban cleaning segment and industrial applications.

How are the Lithium batteries recycled in practice?

Goupil have partnered with SNAM, a pioneer in the batteries collection & recycling chain, who guarantees a recycling capability of at least 70% with our Lithium batteries. Based on the residual capacity of each battery cell, the latter can be reprocessed in a different application or reduced to Lithium carbonate powder for a new industrialization.

Why should I go for an EV for my application?

By design, the Goupil EV is perfectly fitted for applications such as bins collection or last-mile deliveries where stop & go’s are numerous. With no clutch, vibrations nor engine noise, the end-users experience is vastly improved, and maintenance operations reduced. As our solutions are mainly used in the urban areas of the cities, this contributes also to the well-being of the neighborhood with considerably reduced carbon emissions, and strong desire of the municipalities to limit the number of combustion vehicles in those areas.

Is the vehicle really silent?

We can say it is but not for long. From 2021, the new electric & hybrid vehicles will have to comply with a new EU regulation aiming at improving the safety of the pedestrians, cyclists and other vulnerable people on the streets. As such, all new models will be equipped with a permanent system to alert people of their presence on the roads: the AVAS (Acoustic Vehicle Alert System).

Are lithium batteries really safe?

The lithium batteries used in our vehicles comply with very strict safety regulations (R100-02). Amongst over 2 000 vehicles in circulation, no incidents have been recorded.

Do you offer batteries leasing?

No. Since the beginning, Goupil have deliberately integrated the cost of the battery within the vehicle price. We do offer long-term leasing on the entire vehicle basis.

Since when Goupil is in the market?

Goupil was founded in 1996 with the sole purpose of designing and manufacturing 100% utility electric vehicle. With the confidence gained over the years from our customers and partners, we created and built up the compact electric utility vehicles market making our company the pioneer in this field.

How much cost a full battery charging cycle?

With current utility cost in France, a full charge costs between 1.20€ and 2.50€ depending on the battery capacity. This translates into 0.02€ per km or 2€ per 100 km.

Can the vehicles be used off-road?

Although Goupil belongs to Polaris Industries Inc., leader in the manufacture of Off-Road Vehicles (ORV), we have a totally different approach with vehicles designed for road use and specific work needs in mind. Supplied with turf tires, our vehicles can be driven in grass & turf and soft grounds. Recently launched, the G2 design brings in some off-road capabilities allowing it to ride on rough terrains usually reserved for ATV/4x4’s.

FAQ

Jakie są korzyści z wyboru akumulatorów litowych?

Technologia litowa oferuje wyższą gęstość mocy (kWh na kg) niż technologia kwasowo-ołowiowa. W praktyce przekłada się to na 4 razy lżejszą baterię przy tej samej pojemności znamionowej. Kolejną kluczową zachętą jest żywotność akumulatorów z co najmniej dwukrotnie większą liczbą cykli w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, co jest poparte bezproblemową 5-letnią gwarancją.

Elastyczność ładowania w dowolnym momencie w ciągu dnia bez konieczności konserwacji przyczynia się do ogólnego bezproblemowego doświadczenia.
Kiedy wybrać akumulatory kwasowo-ołowiowe?

Technologia akumulatorów ołowiowo-kwasowych ma ponad 100 lat i okazała się niezawodna i stosunkowo niedroga. W zależności od zastosowania (niski przebieg itp.) i budżetu, a także rutynowych czynności konserwacyjnych, wybór akumulatora ołowiowego może być rozsądną opcją.

Patrząc wstecz na nasze doświadczenia, jeśli akumulatory są prawidłowo konserwowane, w łagodnym klimacie, ich żywotność może wynosić od 8 do 10 lat.

Jeśli problemem są temperatury - tak niskie jak -20°C lub tak wysokie jak 45°C - wówczas preferowaną opcją są akumulatory ołowiowe.
Jaki jest zasięg pojazdów Goupil?

Pierwsze i odwieczne pytanie, na które nie ma jednoznacznej odpowiedzi. W naszym segmencie pojazdów użytkowych zasięg nie jest prawdziwym problemem, ponieważ większość użytkowników końcowych przejeżdża średnio 50 km dziennie. Na przykład, od zbierania odpadów po utrzymanie terenów zielonych, pracownicy komunalni spędzają większość czasu na polu, a nie w pojeździe, co wyjaśnia niski przebieg.

Dzięki szerokiej gamie opcji akumulatorów, naszą rolą jest zapewnienie, że otrzymasz odpowiedni akumulator do codziennych zastosowań i budżetu.

Dostosowaliśmy nasze dane do nowych obowiązujących przepisów, więc zasięgi są zgodne z nowym cyklem WLTP z autonomią do 199 km.
Jaka jest żywotność akumulatorów i jak wygląda postępowanie w przypadku ich zużycia?

Bazując na naszym bogatym doświadczeniu z wieloletnimi klientami, akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe wytrzymują od 6 do 8 lat. W niektórych przypadkach spotykamy się z pojazdami starszymi niż 10 lat, w których nadal działają te same akumulatory.

Podobnie jak w przypadku innych komponentów pojazdu, po wycofaniu z eksploatacji następuje rygorystyczny proces recyklingu - standaryzowany przez ostatnie 40 lat - który okazał się bardzo skuteczny (wskaźnik zwrotu >80%).
Jak ładować pojazd?

Nasza obecna gama pojazdów nie wymaga żadnej dodatkowej instalacji elektrycznej. Wystarczy podłączyć pojazd do dowolnego gniazdka domowego 230V/13A.

Na życzenie G4 może być wyposażony w standardową wtyczkę typu 2, aby zapewnić kompatybilność z publicznymi stacjami ładowania.
Czy potrzebujesz prawa jazdy z Goupil's?

Europejskie prawo jazdy (klasy B) jest wymagane do korzystania z naszych pojazdów z homologacją Quadricycles lub N1 na drogach.

We Francji oferujemy specjalną homologację VASP dla G4, która znosi wymóg posiadania prawa jazdy, ale ogranicza maksymalną prędkość do 25 km/h.
Czy kabina jest ogrzewana?

Goupil oferuje jako opcję elektryczny termowentylator w celu utrzymania temperatury w kabinie na akceptowalnym poziomie. To rozwiązanie nie może zastąpić opcjonalnego systemu ogrzewania silnika wysokoprężnego (WEBASTO), który okazał się bardziej odpowiedni w zimnych warunkach.

Ze względu na charakter zastosowań obejmujących wiele przystanków i otwarć drzwi, nagrzewnica elektryczna jest najbardziej preferowaną przez klientów opcją i może być połączona z opcją ogrzewania siedzenia w celu zwiększenia komfortu w mroźne dni.
Jaki jest wpływ dodatkowego wyposażenia elektrycznego na zasięg pojazdu?

GOUPIL zawsze przywiązywał dużą wagę do zużycia oferowanego sprzętu elektrycznego, aby uniknąć poświęcania zasięgu pojazdu. W związku z tym, nawet w przypadku naszych najbardziej energochłonnych urządzeń (myjka wysokociśnieniowa Goupil o maksymalnym ciśnieniu 130 barów), połączone rozwiązanie zapewnia co najmniej typowy dzień użytkowania.

W rzeczywistości myjka wysokociśnieniowa zużywa około 15% baterii litowej 14 kWh na godzinę.
Czy istnieje wsparcie finansowe na zakup Goupil EV?

Zachęty finansowe różnią się w zależności od kraju i mogą przybierać różne formy. We Francji nasi klienci korzystają z premii środowiskowej w wysokości do 4000 € przy zakupie nowego Goupil z homologacją N1. Sugerujemy skonsultowanie się z lokalnym importerem, aby dowiedzieć się więcej na temat dopłat państwowych.
Czy można holować pojazdem Goupil EV?

Dzięki momentowi obrotowemu łatwo dostępnemu z silnika elektrycznego, Goupil oferuje wysokie możliwości holowania. Na przykład G4 jest w stanie holować 1 tonę na drodze (z prawem jazdy klasy B) i do 1,4 tony z prawem jazdy klasy BE.
Jak długo muszę ładować pojazd?

Czas ładowania zależy od wybranej opcji akumulatora. Z reguły do pełnego naładowania akumulatora potrzebna jest cała noc (od 5 do 9 godzin).

Należy pamiętać, że akumulatory ołowiowe wymagają pełnego cyklu ładowania za każdym razem, gdy są podłączone do gniazdka elektrycznego. Baterie litowe mogą być ładowane w dowolnym momencie w ciągu dnia, z szybkością około 20% odzyskiwanej pojemności na godzinę.
What are the benefits of Goupil’s when compared with a conventional utility vehicle?

Our vehicles have been designed to fulfil your daily routine as much as possible. With that in mind, priorities were set to offer a robust solution with ease of use in terms of maneuverability and ergonomics, with a sufficient driving range to complete a day of work minimum. By offering unique features, Goupil’s are defined as a viable alternative to the utility class vehicles, in the urban cleaning segment and industrial applications.
How are the Lithium batteries recycled in practice?

Goupil have partnered with SNAM, a pioneer in the batteries collection & recycling chain, who guarantees a recycling capability of at least 70% with our Lithium batteries.

Based on the residual capacity of each battery cell, the latter can be reprocessed in a different application or reduced to Lithium carbonate powder for a new industrialization.
Why should I go for an EV for my application?

By design, the Goupil EV is perfectly fitted for applications such as bins collection or last-mile deliveries where stop & go’s are numerous. With no clutch, vibrations nor engine noise, the end-users experience is vastly improved, and maintenance operations reduced.

As our solutions are mainly used in the urban areas of the cities, this contributes also to the well-being of the neighborhood with considerably reduced carbon emissions, and strong desire of the municipalities to limit the number of combustion vehicles in those areas.
Is the vehicle really silent?

We can say it is but not for long.

From 2021, the new electric & hybrid vehicles will have to comply with a new EU regulation aiming at improving the safety of the pedestrians, cyclists and other vulnerable people on the streets. As such, all new models will be equipped with a permanent system to alert people of their presence on the roads: the AVAS (Acoustic Vehicle Alert System).
Are lithium batteries really safe?

The lithium batteries used in our vehicles comply with very strict safety regulations (R100-02). Amongst over 2 000 vehicles in circulation, no incidents have been recorded.
Do you offer batteries leasing?

No. Since the beginning, Goupil have deliberately integrated the cost of the battery within the vehicle price. We do offer long-term leasing on the entire vehicle basis.
Since when Goupil is in the market?

Goupil was founded in 1996 with the sole purpose of designing and manufacturing 100% utility electric vehicle. With the confidence gained over the years from our customers and partners, we created and built up the compact electric utility vehicles market making our company the pioneer in this field.
How much cost a full battery charging cycle?

With current utility cost in France, a full charge costs between 1.20€ and 2.50€ depending on the battery capacity. This translates into 0.02€ per km or 2€ per 100 km.
Can the vehicles be used off-road?

Although Goupil belongs to Polaris Industries Inc., leader in the manufacture of Off-Road Vehicles (ORV), we have a totally different approach with vehicles designed for road use and specific work needs in mind. Supplied with turf tires, our vehicles can be driven in grass & turf and soft grounds.

Recently launched, the G2 design brings in some off-road capabilities allowing it to ride on rough terrains usually reserved for ATV/4x4’s.