Site industriel
Créée en 1996, Goupil est implantée depuis 2010 sur la commune de Bourran. L’ensemble de nos véhicules est développé et produit sur notre site de 28 000 m². Du prototypage au contrôle final, tous les métiers sont représentés : mécanosoudure, grenaillage, peinture, assemblage.
Plus de 3 000 véhicules (G2, G4, G6 et prochainement G4+) sont fabriqués chaque année.
Engagés pour une entreprise durable, nous sommes équipés du premier four hybride (gaz et électrique) dédié au thermolaquage. De plus, l’ensemble de nos bâtiments est recouvert de panneaux photovoltaïques, permettant une production en autoconsommation supérieure à 1 400 000 kWh/an.
Découvrez en détails notre outil industriel et les différents métiers présents sur site.
Bureau d’études
Le bureau d’études est composé de 20 ingénieurs qui travaillent sur l’amélioration de la gamme actuelle et sur le développement des futurs modèles.
Il s’articule sur 3 pôles :
Electronique : architecture électrique, gestion des ECUs embarqués et connectivité OTA
Mécanique : liaison au sol, sécurité active et passive, étude de durabilité
Homologation & innovation : évolutions réglementaires, veille technologique et « Proof of concept »
En outre un grand espace de prototypage et de développements des équipements spéciaux leur est dédié.
Lignes d’assemblage
D’une capacité pouvant monter à 5 000 unités par an, la production se fait sur 3 lignes distinctes : G2/G4 (dont la version G4+) et G6.
Tous les châssis sur ligne sont des véhicules clients. Les configurations sont déterminées à la cotation. Le client peut choisir sa capacité batterie, ses options cabines et surtout son équipement arrière complet en y incluant des développements spécifiques.
Même si la plupart des opérations sont manuelles, les lignes ont été pensées pour la sécurité et une attention particulière a été portée aux gestes et postures de nos opérateurs de montage (étude ergonomique et mesure d’exposition sonore réalisées par la médecine du travail).
Equipement et contrôle qualité
Goupil réalise la fabrication en interne des équipements posés sur l’arrière du châssis. Plus de 30 variantes sont proposées en standard : plateaux, bennes, fourgons, caisses frigorifiques, configurations mixtes ainsi que les options haute pression et arrosage.
La flexibilité de cette unité permet d’intégrer des équipements spéciaux développés sur mesure avec les clients : fourgon aménagés, benne bi-flux, bras de manutention…
En fin de chaine tous les véhicules sont testés sur banc et font l’objet d’un contrôle qualité minutieux.
Goupil a intégré depuis 2022 une unité de soudure et de thermolaquage des portes et des cabines.
- 6 postes de soudure MIG Pulse
- 3 positionneurs pour l’assemblage et la soudure des cabines
- 1 robot de soudure pour l’assemblage des portes et flancs de cabines
- Ligne de thermolaquage avec système de récupération des poudres non utilisées
- 1 four hybride (le 1er installée en France) - démarrage au gaz et maintien en température par alimentation électrique, dont une partie est issue de notre production solaire.